1005-020-100
- Konstrukcja jednodrogowa
- Samonośne złącze obrotowe
- Promieniowe połączenie obudowy
- Odciążone uszczelnienie mechaniczne
- Kombinacje uszczelniające: grafit węglowy / hartowana stal narzędziowa lub grafit węglowy / węglik krzemu
- Filcowa smarownica we wnęce uszczelnienia dla usług lotniczych
- Olej do smarowania (3 do 5 kropli / miesiąc)
- Konstrukcja o niskim momencie obrotowym
- Konstrukcja zoptymalizowana pod względem masy
- Aluminiowa krpus; wirnik ze stali nierdzewnej lub ze stali węglowej, w zależności od modelu
- Łożyska kulkowe dożywotnio nasmarowane
Imperialny
Metryczny
Wymiary
A
3/8"-32 UNEF RH
B
1/8"-27 NPT
C
28.372 mm
C
1.117"
D1
65 mm
D1
2.559"
E
16 mm
E
0.63"
F
6.4 mm
F
0.252"
G
0.126"
G
3.2 mm
H
15.875 mm
H
0.625"
J
52 mm
J
2.047"
P
Non-Threaded
Specyfikacje operacyjne
Media
Próznia, Olej hydrauliczny, Powietrze
Podłączenie wirnika
3/8"-32 UNEF RH
Połączenie obudowy
1/8"-27 NPT
Powietrze
Maks. Pływ
10 CFM
Powietrze
Maks. Pływ
283 l/min
Powietrze
Ciśnienie
10 bar
Powietrze
Ciśnienie
150 psi
Powietrze
Maks. Temperatura
121 °C
Powietrze
Maks. Temperatura
250 °F
Olej hydrauliczny
Maks. Pływ
1.8 GPM
Olej hydrauliczny
Maks. Pływ
6.7 l/min
Olej hydrauliczny
Ciśnienie
69 bar
Olej hydrauliczny
Ciśnienie
1000 psi
Olej hydrauliczny
Maks. Temperatura
121 °C
Olej hydrauliczny
Maks. Temperatura
250 °F
Próznia
Ciśnienie
-0.95 bar
Próznia
Ciśnienie
-13.75 psi
Próznia
Maks. Temperatura
121 °C
Próznia
Maks. Temperatura
250 °F
