liderança em tecnologia

Três anos depois, o fundador da empresa, Luke Deubler, entrou com um pedido de patente para uma união rotativa que poderia ser instalada mais facilmente em espaços pequenos ou apertados. Esse foco nas necessidades dos clientes tornou-se uma parte central da cultura da Deublin, e a patente foi concedida.

A Deublin foi pioneira e patenteou o conceito de uniões rotativas com vedações que podem ser substituídas facilmente no campo, usando ferramentas e habilidades padrão.

Em aplicações de baixa RPM, os selos mecânicos podem funcionar "a seco" - sem qualquer mídia ou lubrificação externa - por um bom tempo. À medida que a RPM aumenta, o funcionamento a seco faz com que os selos se aqueçam e se danifiquem rapidamente. Ou causava, até que a Deublin inventou a tecnologia "Pop-Off®" usada na série 1109 da Deublin e em outros produtos. Imitados, mas nunca igualados, os selos Deublin Pop-Off® se fecham quando a pressão do líquido de arrefecimento é ligada, mas se separam quando o líquido de arrefecimento através do eixo não está sendo usado.

A inovadora tecnologia de vedação Pop-Off® da Deublin aumentou a vida útil e o tempo de operação da máquina, eliminando o desgaste da vedação devido ao funcionamento a seco. As uniões de refrigerante sem rolamentos, patenteadas pela Deublin, proporcionaram um aumento adicional na confiabilidade. A criação de uma vedação rotativa confiável sem rolamentos de esferas ou de rolos removeu um componente de desgaste, bem como uma velocidade de rotação limitada. Atualmente, as uniões sem rolamentos Deublin estão prontamente disponíveis para 40.000 rpm e mais.

Os fios de aço se deslocam em cilindros rotativos, ou "rolos", durante o processo de fabricação, e esses rolos são resfriados internamente com água para dissipar o calor do aço recém-derramado. As uniões rotativas transportam a água para dentro e para fora dos rolos, mas as mangueiras de fornecimento e retorno ficam expostas ao calor extremo do processo de fabricação de aço. Em colaboração com líderes do setor, a Deublin desenvolveu uma maneira de montar o lado não rotativo da união dentro da máquina de fundição. Esse projeto patenteado absorve as forças dos rolos, bem como o desalinhamento entre o lado fixo e o rotativo, enquanto veda de forma confiável para várias campanhas de produção de aço.

As instalações de P&D da Deublin incluem mais de 100 eixos de teste usados para desenvolver e validar novos projetos de produtos. Usando esse equipamento, a Deublin desenvolveu uma nova "combinação híbrida" de dimensões, tolerâncias e materiais de vedação que demonstrou, por meio de testes extensivos e experiência subsequente do cliente, proporcionar um aumento significativo na vida útil da vedação, mesmo em condições operacionais difíceis.

As plataformas de perfuração de petróleo bombeiam "lama de perfuração" - uma mistura abrasiva de areia, argila e outros materiais - para a coluna de perfuração rotativa a pressões de 5.000 psi ou até mais. A solução inovadora da Deublin foi comprovada em campo e dura 20 vezes mais do que as gaxetas convencionais, além de produzir menos calor e menos torque. Quando a vedação finalmente se desgasta, ela pode ser trocada no top drive em 15 minutos, aumentando ainda mais a produtividade da sonda. Esse projeto patenteado está disponível em diâmetros de furo de 3" e 4".

A capacidade de lidar com meios lubrificantes (como óleo ou líquido de arrefecimento) e também com meios não lubrificantes (como ar seco pressurizado ou gases inertes) ajuda a maximizar a flexibilidade de um centro de usinagem. As tentativas anteriores de resolver esse requisito de vedação dependiam de controle adicional e válvulas de retenção. A tecnologia AutoSense® da Deublin oferece uma solução exclusiva e pronta para uso que não requer essa complexidade adicional. AutoSenseas vedações ® detectam e se adaptam automaticamente ao tipo de mídia. AutoSenseas uniões ® fecham com meios lubrificantes, criam um micro-gap sem contato com meios não lubrificantes e abrem quando nenhum meio está presente.

Com base na tecnologia patenteada AutoSense® da Deublin, o CoolControl® oferece a vantagem adicional de permitir que as vedações permaneçam firmemente engatadas durante o ciclo de troca de ferramentas de um centro de usinagem, de modo que qualquer líquido de arrefecimento remanescente na linha seja drenado pelo fuso.