级联系统

在级联系统中，排出的蒸汽被重新用作补给蒸汽，在补给压力较低的不同蒸汽段中运行。级联系统的一个主要限制是，级联压力组的最大补汽压力是根据上游压力组的补汽压力和所需压差确定的。因此，压力组不能独立控制。此外，至少一个压力组的排气不能串联到下游部分，从而造成固有的蒸汽浪费。

每个盘管排水装置都是通过 Deublin 工艺仿真进行设计和优化的。这可以模拟系统在所有运行条件下的性能。工艺仿真可确保所有汽水分离器、热压缩机、阀门和管线的尺寸合适，并优化系统的运行。

Deublin 专有的高效蒸汽盘管排水设计通过在盘管上提供恒定压降（重力）来优化传热效率。传统设计的一个固有缺陷是仅依靠重力进行盘管排水（蒸汽疏水阀上有压差，而盘管上没有）。

由于盘管组内各盘管之间的气流不规则，各盘管的冷凝速率各不相同且不一致。重力倾向于帮助冷凝程度高的管子，而这些管子产生的压头会阻碍冷凝程度低的管子中冷凝水的流动。因此，传热效率降低。Deublin 的设计解决了这一问题，并通过使用热压缩机来保持盘管上适度的压降，从而改善了整体传热效果。盘管中的少量冷凝水被分离并闪蒸成循环蒸汽。热压机吸入再循环蒸汽，并利用少量高压动力蒸汽将其再压缩至盘管供汽压力。在盘管中，蒸汽状态被保留在盘管组的更大范围内。这样，热量传递就达到了最大化，同时也确保了盘管组内所有管道的正常排水。